Rozkład jazdy jest wdrażany zgodnie z planem. Sieć kolejowa jest przejezdna. Nie ma wydarzeń, które utrudniałyby kursowanie pociągów. Dla zabezpieczenia przejezdności linii kolejowych jest 15 lokomotyw, 64 pociągi sieciowe i 168 zespołów do usuwania awarii. Przewoźnik PKP Intercity na głównych stacjach utrzymuje rezerwę wagonów.
9 i 10 grudnia br. na największych dworcach - Warszawie Centralnej, Wschodniej i Zachodniej, Gdańsku, Gdyni Głównej, Wrocławiu, Zakopanem, Krakowie Głównym, Katowicach, Poznaniu i Szczecinie, do dyspozycji podróżnych będą informatorzy mobilni. Rozkład jazdy jest dostępny na stronie portalpasazera.pl oraz na stacjach i przystankach w formie plakatów. Odjazdy i przyjazdy pociągów są wyświetlane także na tablicach i infokioskach. Informacje na temat rozkładu jazdy przekazują przewoźnicy.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i przewoźnicy wspólnie opracowali ofertę połączeń dla podróżnych. Maksymalnie wykorzystywana jest dostępna przepustowość linii.  
W nowym rozkładzie jazdy lepszy komfort obsługi podróżnych zapewniają przebudowane i zmodernizowane perony na stacjach w różnych regionach kraju. Na północy zmienia się np. Szczecin Główny i Gdańsk Główny. W woj. śląskim lepsze warunki dla pasażerów przygotowano m.in. na stacji Jaworzno Szczakowa, a na Dolnym Śląsku w Świebodzicach, Jaworzynie Śląskiej, Kłodzku. Wygodniej do pociągów wsiądą podróżni na linii z Lublina do Stalowej Woli na odcinku do Kraśnika. Wygodniejsze są przystanki w innych częściach kraju, m.in. Kaliska Kujawskie, Wilkowice Bystra, Kraków Prokocim, Kraków Mydlniki Wapiennik. W aglomeracji warszawskiej lepszy dostęp do kolei, poza zmodernizowanymi stacjami, zapewniają dwa nowe przystanki: Parzniew i Warszawa Koło.


Mirosław Siemieniec
Rzecznik prasowy
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.