Latem powstawały 45-sekundowe spoty promocyjne, dwuminutowy film oraz 8-sekundowy, telewizyjny billboard sponsorski. Kończą się właśnie prace nad montażem i udźwiękowieniem tych reklam. -  Został już przeprowadzony montaż zdjęć do spotów i mam przekonanie, że to będzie dobra promocja całego szlaku. Wybraliśmy najpiękniejsze miejsca na lubelskim odcinku trasy. Braliśmy także udział w montażu spotu, tak aby zadbać o jak najlepsze przedstawienie województwa lubelskiego w tej reklamie. W sumie powstanie jeden spot ogólny oraz pięć spotów regionalnych. Emisja ruszy wiosną w ogólnopolskich mediach. Zaplanowaliśmy emisje spotu ogólnego oraz regionalnych mniej więcej w tych samych proporcjach - informuje dyrektor biura Lubelskiej Regionalnej Organizacji Turystycznej, Dorota Lachowska.
Produkcja powinna być gotowa do 30 listopada tego roku. W tej chwili trwają równolegle prace nad przygotowanie materiału na film w technologii 3D. - Zależy nam, aby z filmem 3D zdążyć na targi TT Warsaw w stolicy, które rozpoczynają się 27 listopada. Tam odbędzie się debiut wielkiego stoiska targowego, dedykowanego tej nowej  marce turystycznej jaką jest Green Velo. Stoisko nawiązuje do kolorystyki szlaku Green Velo i mamy  nadzieję że w Warszawie przyciągnie ono wielu gości - dodaje prezes LROT Franaszek.
Właśnie na targach TT Warsaw zadebiutują pierwsze foldery mapy i ulotka przygotowywane na potrzeby całego projektu. Łącznie do 2015 roku na wydawnictwa promujące szlak, rozdawane na targach, eventach oraz w punktach i centrach informacji turystycznej zostanie przeznaczone około 2,7 miliona złotych. Samo stoisko będzie kosztować 200 000 tysięcy złotych, a jego konstrukcja pozwoli na różne konfiguracje w zależności od miejsca ekspozycji.
A skoro już mowa o targach to najbardziej interesująco zapowiada się prezentacja szlaku Green Velo podczas Światowej Wystawy EXPO w Mediolanie w 2015 roku.
Trwają także prace związane z koncepcją rozwoju Wschodniego Szlaku Rowerowego Green Velo jako kompleksowego „produktu turystycznego". - Przyjęliśmy podział całego szlaku na 12 tematycznych „królestw". Będzie więc królestwo Góry Świętokrzyskie, królestwo Dolina Bugu, królestwo Mazury Północne, itp. Każde nawiązuje do specyfiki danego fragmentu trasy do jej szczególnych walorów itp.  W ten sposób będzie nam łatwiej promować trasę i zachęcać turystów do odwiedzania poszczególnych fragmentów, bo zdajemy sobie sprawę, że niewiele osób zdecyduje się na przejechanie za jednym razem całych 2 tysięcy kilometrów - wyjaśnia kierownik projektu, Grzegorz Szczęsny.
Według marszałka Województwa Lubelskiego Sławomira Sosnowskiego, budowa i promocja trasy to wielkie wyzwanie, ale i wielka szansa zarówno dla Województwa Lubelskiego, jak i pozostałych czterech regionów PolskI Wschodniej.
 Równocześnie z postępami prac w projekcie promocyjnym trwają roboty w projekcie inwestycyjnym, w ramach którego powstaje sam szlak. Projekt pod nazwą „Trasy rowerowe w Polsce Wschodniej - województwo lubelskie" dofinansowany z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007 - 2015, pozwoli do końca 2015 roku wybudować na terenie naszego regionu 353 kilometry oznakowanej trasy rowerowej.
- Dotychczas zrealizowaliśmy przebudowę skrzyżowania ulic Rejowiecka-Szpitalna w Chełmie. Trwa obecnie budowa fragmentu trasy w powiecie włodawskim, pomiędzy Sławatyczami a Włodawą w ciągu drogi wojewódzkiej 816 oraz wzdłuż drogi wojewódzkiej 812 na południe od miejscowości Okuninka. Są to w sumie trzy odcinki drogi rowerowej o łącznej długości około 25 kilometrów. Trwa też budowa tras na terenie powiatów chełmskiego i zamojskiego, m.in. w Pokrówce, na terenie gminy Chełm, Zwierzyńcu i Szczebrzeszynie w ciągu drogi wojewódzkiej 843 oraz wzdłuż drogi wojewódzkiej 858. Są to również trzy odcinki drogi rowerowej o łącznej długości około 10 km.
Pięć kolejnych postępowań dotyczy budowy dróg rowerowych oraz obiektów drogowych o łącznej długości blisko 25 kilometrów. Ponadto na wiosnę 2015 wykonany zostanie remont dróg gruntowych o łącznej długości 16,3 kilometra. Województwo planuje zrealizować (w trybie: zaprojektuj i wybuduj) 38 MOR-ów (miejsc obsługi rowerzystów). Postępowanie przetargowe zostało ogłoszone w połowie października z terminem wykonania 31 lipca 2015 roku. Uwzględniono uwagi dotyczących ujednolicenia standardów MOR na terenie całego projektu, przesłanych przez konsultanta ds. produktu - informuje dyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie, Andrzej Gwozda.